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      液壓挺柱的工作原理及優缺點

      • 分類:行業動態
      • 作者:
      • 來源:
      • 發布時間:2021-03-19
      • 訪問量:0

      【概要描述】液壓挺柱的工作主要依靠機油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門桿與挺柱間隙及挺柱內止回球閥。

      液壓挺柱的工作原理及優缺點

      【概要描述】液壓挺柱的工作主要依靠機油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門桿與挺柱間隙及挺柱內止回球閥。

      • 分類:行業動態
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      • 發布時間:2021-03-19
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      詳情

        一、液壓挺柱的工作原理

        液壓挺柱的工作主要依靠機油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門桿與挺柱間隙及挺柱內止回球閥。液壓挺柱剛開始工作時,由于腔內無油壓,故挺柱柱塞處在最底部,挺柱與氣門間隙較大,氣門產生短時異響。隨著發動機的運轉,在機油壓力的作用下,挺柱內柱塞腔內充注油液,柱塞下行,挺柱有效工作長度增加,氣門間隙減小。由于挺柱內柱塞所產生的力較小,不能產生壓縮氣門彈簧的力量,所以當挺柱與氣門間隙達到很小時,挺柱不再運動。同時又因挺柱內止回球閥的作用,挺柱柱塞腔內的油壓不能迅速排出,使得柱塞保持在原位不動并維持原有長度形成剛性,從而推動氣門打開。隨著發動機的運轉,氣門間隙保持一定間隙,消除了氣門異響。

        壓制動的工作原理:液壓制動裝置由制動踏板、制動主缸、制動輪缸、車輪制動器、制動滾、管路等組成。當踏下制動踏板時,活塞推動主缸向前移動。使缸內制動液產生壓力,將油經油管壓入各制動輪缸。這時輪缸活塞向外張開,推動制動蹄片與制動鼓接觸,產生制動作用。

        液壓挺柱的作用是自動補償氣門間隙。

        二、液壓挺柱的優缺點

        優點:

        1.取消了調整氣門間隙的一些部件,使結構大為簡化;

        2.氣門間隙可自動補償,給裝配、使用與維修帶來方便,省力又省時;

        3.消除了由氣門間隙引起的噪聲、沖擊等,減少了凸輪型面和挺柱頂面的摩擦磨損。

        缺點:

        1.液壓挺柱尺寸小,結構緊湊且復雜,而且都是些薄壁冷擠壓件,加工難度大,在焊接、熱處理和精密加工等方面技術要求高;

        2.液壓挺柱體磨損后,無法調整,只能換新;

        3.發動機冷起動時,油壓和溫度未達到正常要求時氣門還會產生一些噪聲,目前雖在結構上采取了一些緩解措施,但由此增加了工藝上的難度。

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